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闡述導(dǎo)軌式爬架的防傾和防墜原理
發(fā)布日期:2020-04-24 09:42:33 訪問(wèn)量:1358導(dǎo)軌式爬架在建筑爬架行業(yè)使用非常的廣泛，在爬架提升中一般用爬架葫蘆進(jìn)行提升。導(dǎo)軌式爬架的防傾和防墜原理如下：
導(dǎo)軌式爬架的防傾功能主要通過(guò)導(dǎo)輪組和導(dǎo)軌的共同作用實(shí)現(xiàn)的，首先導(dǎo)軌通過(guò)預(yù)留在建筑結(jié)構(gòu)上的孔洞，然后通過(guò)穿墻螺栓等附墻裝置固定于建筑結(jié)構(gòu)上。導(dǎo)軌組套在導(dǎo)軌里，導(dǎo)輪組只能沿導(dǎo)軌上下運(yùn)動(dòng)，而無(wú)法往里或往外倒。這樣相當(dāng)于導(dǎo)輪組抱住了導(dǎo)軌而無(wú)法向外倒，這就起到了防傾的作用。所以要求導(dǎo)輪組與主框架連接牢固。最上端的三個(gè)導(dǎo)輪組不應(yīng)該都超出最上一個(gè)可調(diào)拉桿。
導(dǎo)軌式爬架的防墜系統(tǒng)是通過(guò)提升鋼絲繩獲取信號(hào)，通過(guò)拔桿拔框及提升架等構(gòu)件將信號(hào)傳遞給制動(dòng)輪。制動(dòng)輪置于導(dǎo)軌與制動(dòng)框之間的楔形空間內(nèi)，當(dāng)提升鋼絲繩不受力時(shí)，制動(dòng)輪將楔死于導(dǎo)軌與制動(dòng)框之間，架體升降時(shí)為開(kāi)鎖狀態(tài)，架體處于使用時(shí)為鎖緊狀態(tài)，無(wú)論升降時(shí)還是施工時(shí)墜落時(shí)為鎖緊制動(dòng)狀態(tài)，故起到防墜的作用。
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